Monet ystävät kohtaavat usein vikoja ovien asennuksessa ja käytössä, eivätkä he tiedä, mistä ne johtuvat, eivätkä myöskään osaa korjata niitä. Tämä artikkeli käsittelee rullakaihtimien ovien yleisiä vikoja ja korjausmenetelmiä.
Ennen kuin puhun vikojen syistä ja menetelmistä, kerron teille rullakaihtimien ovien yleisestä rakenteesta. Varhaiset mekaaniset rullaovet koostuivat verholevyistä, istuinlevyistä, ohjauskiskoista, kannattimista, keloista, laatikoista, ohjauslaatikoista, rullaovikoneista, rajoittimista, kammista, manuaalisista pikalukituslaitteista, painikekytkimistä ja turvalaitteista.
Asennot, jotka ovat alttiita epäonnistumiselle, ovat ohjauskiskot, rullat ja verholevyt. Jos se on sähköinen rullakaihtimen ovi, rullaovien kone, ohjausrasia ja muut osat voivat myös epäonnistua. Otetaan esimerkkinä mekaaninen rullakaihtimien ovi ja puhutaan joistakin sen vikojen syistä ja ratkaisuista.
1. Ohjainkiskoepäonnistuminen
Normaalisti riippumatta siitä, minkä tyyppisestä rullakaihtimen ovesta on, molemmilla puolilla on kerros "kitkaliuskoja" ohjauskiskojen sisällä. Tämän kitkanauhan tehtävänä on estää verholevyä hankaamasta ohjauskiskoa vasten. Kun vierintäovea ei voi vetää ylös tai alas, on ensimmäinen asia, joka on tarkistettava ohjauskiskon kitkalista.
Kitkanauha on kulutustavara. Toistuva vierintäoven työntäminen ja vetäminen aiheuttaa kitkanauhan kulumista. Jos kitkanauhaa ei ole, vierintäovi on suorassa kosketuksessa ohjauskiskoon, eikä vierintäovea voida vetää ylös tai alas.
Tässä tapauksessa osta vain kitkanauha sen tilalle. Jos et tiedä, miten se vaihdetaan itse, voit soittaa asennuksen valmistajalle ja pyytää apua huoltoon.
2. Rullavika
Sen lisäksi, että rulla on vastuussa verholevyn rullauksesta, sillä on implisiittinen vetovoima. Joidenkin huippuluokan rullaovien sisällä on jousilevy. Päätehtävä on kohdistaa voima verholevyyn estämään vierintäoven pomppiminen ylös suljettaessa ja putoaminen alas avattaessa.
Kun rullaoven rullassa on ongelma ja jousilevy katkeaa, rullaovessa on kaksi vikaa. Rullaovi putoaa automaattisesti, kun se avataan, ja se pomppii automaattisesti ylös, kun se putoaa automaattisesti.
Avaa tässä tapauksessa vain vierintäoven ohjausrasia ja tarkista, onko jousilevy rikki tai irronnut. Jos se on rikki, vaihda se suoraan. Jos se irtoaa, ripusta se takaisin alkuperäiseen asentoonsa.
3. Verholevy epäonnistuminen
Otetaan esimerkkinä värillisistä teräsnauhoista valmistettu rullaovi. Rullaoven verholevy on valmistettu useista värillisistä teräsnauhoista, jotka on puristettu erikoismuotoon ja sitten liimattu yhteen. Kiinnitä sitten verholevy tiettyyn asentoon niiteillä, kiinnitysnauhoilla jne.
Kun verholevy rikkoutuu, kuten kiinnityslista on erittäin kulunut, niitti putoaa jne., verholevy rikkoutuu, vääntyy ja vääntyy, jolloin rullaovea ei voida käyttää normaalisti.
Tässä tapauksessa voit tehdä reiät löysään rullaavaan oveen, sitten käyttää niittipistoolia sen kiinnittämiseen uudelleen ja vaihtaa sitten kiinnityslistat molemmilta puolilta tai vaihtaa suoraan epämuodostunut verholevy ja sitten kiinnittää se.
Monet rullaovet ovat kuitenkin nykyään sähköisiä. Toisin kuin mekaaniset rullaovet, ne on lisäksi varustettu moottoreilla, moottoriohjaimilla, kauko-ohjainlaitteilla jne. Tämän tyyppisten rullaovien vikojen syyt ovat monimutkaisempia kuin mekaanisten rullaovien, eikä niitä suositella yksittäisille käyttäjille. korjata ne itse.
